Si les premiers étaient hippomobiles, dès le XX ème siècle naissant, les tramways électriques s'imposèrent partout en Europe.
A Lisbonne, en livrée jaune, ils déambulent encore. Le matériel est historique, c'est une rareté en Europe, il date des années 1930 et fut restauré dès les années 1990.
La ligne la plus célèbre est la 28, elle parcourt la vieille ville aux ruelles tortueuses.
La Sé, la cathédrale de Lisbonne aux allures de forteresse, construite à partir de 1147, elle subit de nombreuses modifications, surtout après les tremblements de terre de 1344 et 1755.
Castelo de Sao Jorge
En contre-bas, le quartier de l'Alfama, la "ville blanche", un labyrinthe de ruelles, calades, escaliers, places pavées à arpenter sans but.
Photos Miss Lemon.